Karštai valcuotas marinuotas aliejumi dengtas ritinys
Specifikacija
Storis yra 0,2–4 mm, plotis 600–2000 mm, o plieno plokštės ilgis 1200–6000 mm.
Gamybos procesas
Gamybos procese kaitinimas neatliekamas, todėl nėra karšto valcavimo metu dažnai pasitaikančių defektų, tokių kaip duobėtos ir geležies nuosėdos, o paviršiaus kokybė yra gera ir lygumas aukštas. Be to, šalto valcavimo gaminių matmenų tikslumas yra didelis, o gaminių eksploatacinės savybės ir organizavimas gali atitikti kai kuriuos specialius reikalavimus, tokius kaip elektromagnetinės savybės, gilaus tempimo savybės ir kt.
Našumas:Daugiausia naudojamos mažai anglies turinčios plieno rūšys, kurioms reikalingas geras šaltojo lenkimo ir suvirinimo efektyvumas, taip pat tam tikros štampavimo savybės.
Pagrindinės gamybos sritys yra šios:Baosteel, Anshan geležis ir plienas, Benxi geležis ir plienas, Uhano geležis ir plienas, Handano geležis ir plienas, Baotou geležis ir plienas, Tangshan geležis ir plienas, Lianyuan geležis ir plienas, Jinan geležis ir plienas ir kt.
Šalto valcavimo tipai
(1) Apdorojimas į įprastą šaltojo valcavimo metodą po atkaitinimo;
(2) Cinkavimo įrenginys su atkaitinimo išankstinio apdorojimo įrenginiu apdoroja cinkavimą;
(3) Plokštės, kurių iš esmės nereikia apdoroti.
Produkto naudojimas
Šaltai valcuoti ritiniai pasižymi geromis eksploatacinėmis savybėmis, t. y. šaltai valcuotos juostos ir plieninės plokštės yra plonesnės ir tikslesnės, o šaltai valcuotų plokščių paviršius yra labai lygus, paviršius aukštas, paviršius švarus ir blizgus, o dengimo procesas paprastas, įvairovė, platus pritaikymo spektras ir tuo pačiu metu pasižymi dideliu štampavimo našumu, senėjimu, mažu takumo tašku. Todėl šaltai valcuoti lakštai yra plačiai naudojami, daugiausia naudojami automobiliuose, spausdintose geležies statinėse, statybose, statybinėse medžiagose, dviračiuose ir kitose pramonės šakose. Tai taip pat geriausias pasirinkimas organinėmis medžiagomis dengtų plieninių lakštų gamybai.
Pagrindinis privalumas
Marinavimo plokštė gaminama iš aukštos kokybės karšto valcavimo lakštų kaip žaliavos. Marinavimo įrenginiui pašalinus oksido sluoksnį, apvadus ir apdailą, paviršiaus kokybė ir naudojimo reikalavimai (daugiausia šalto formavimo arba štampavimo savybės) yra tarp karšto valcavimo ir šalto valcavimo. Tarpinis produktas tarp plokščių yra idealus kai kurių karšto valcavimo ir šalto valcavimo plokščių pakaitalas. Palyginti su karšto valcavimo plokštėmis, pagrindiniai marinuotų plokščių privalumai yra šie: 1. Gera paviršiaus kokybė. Kadangi karšto valcavimo marinuotos plokštės pašalina paviršiaus oksido apnašas, pagerėja plieno paviršiaus kokybė, todėl ją patogu suvirinti, tepti alyva ir dažyti. 2. Didelis matmenų tikslumas. Po išlyginimo plokštės formą galima tam tikru mastu pakeisti, taip sumažinant nelygumų nuokrypį. 3. Pagerina paviršiaus apdailą ir sustiprina išvaizdos efektą. 4. Tai gali sumažinti aplinkos taršą, kurią sukelia vartotojų išsklaidytas marinavimas. Palyginti su šalto valcavimo lakštais, marinuotų lakštų privalumas yra tas, kad jie gali efektyviai sumažinti pirkimo išlaidas, kartu užtikrinant paviršiaus kokybės reikalavimus. Daugelis įmonių kelia vis aukštesnius reikalavimus plieno našumui ir mažoms sąnaudoms. Nuolat tobulėjant plieno valcavimo technologijoms, karšto valcavimo lakštų našumas artėja prie šalto valcavimo lakštų, todėl techniškai įgyvendinamas „šalčio pakeitimas šiluma“. Galima teigti, kad marinuotos plokštės yra produktas, pasižymintis gana aukštu šalto valcavimo ir karšto valcavimo plokščių našumo ir kainos santykiu, todėl turi geras rinkos plėtros perspektyvas. Tačiau marinuotų plokščių naudojimas įvairiose pramonės šakose mano šalyje tik prasidėjo. Profesionalių marinuotų plokščių gamyba prasidėjo 2001 m. rugsėjį, kai buvo pradėta eksploatuoti „Baosteel“ marinavimo gamybos linija.
Taikymo sritis
Automobilių pramonė
Karštai valcuoti marinuoti alyva dengti lakštai yra naujo tipo plienas, reikalingas automobilių pramonei. Dėl geresnės paviršiaus kokybės, storio tolerancijos ir apdirbimo našumo jie gali pakeisti kėbulo plokštes ir automobilių dalis, pagamintas anksčiau iš šaltai valcuotų lakštų, taip sumažinant žaliavų sąnaudas apie 10 %. Tobulėjant ekonomikai, automobilių gamyba taip pat labai išaugo, o plokščių naudojimas toliau didėjo. Daugelio transporto priemonių modelių originalus dizainas vidaus automobilių pramonėje reikalauja naudoti karštai valcuotas marinuotas plokštes, tokias kaip: automobilių rėmai, ratų stipinai, priekiniai ir galiniai. Dėl nepakankamo karštai valcuotų marinuotų plokščių tiekimo tiltų mazgams, sunkvežimių dėžėms, apsauginiams tinklams, automobilių sijoms ir atsarginėms dalims, automobilių gamyklos paprastai naudoja šaltas arba karštas plokštes arba jas pačios surenka.
Mašinų pramonė
Karštai valcuotos marinuotos plokštės daugiausia naudojamos tekstilės mašinose, kasybos mašinose, ventiliatoriuose ir kai kuriose bendrosios paskirties mašinose. Pavyzdžiui, kompresorių korpusų ir viršutinių bei apatinių dangčių gamybai buitiniams šaldytuvams ir oro kondicionieriams, slėginių indų ir duslintuvų gamybai galios kompresoriams bei sraigtinių oro kompresorių pagrindams. Iš jų buitiniuose šaldytuvuose ir oro kondicionierių kompresoriuose dažniausiai naudojamos marinavimo plokštės, o marinavimo plokščių giluminio tempimo našumas yra gana didelis. Medžiagos daugiausia yra SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, storio diapazonas yra 1,0–4,5 mm, o reikalaujamos specifikacijos yra 2,0–3,5 mm. Remiantis atitinkamais duomenimis, pirmąjį šių metų pusmetį šaldytuvų kompresoriams ir oro kondicionierių kompresoriams reikėjo atitinkamai 80 000 tonų ir 135 000 tonų karštai valcuotų marinavimo plokščių. Ventiliatorių pramonėje dabar daugiausia naudojamos šaltai valcuotos plokštės ir karštai valcuotos plokštės. Karštai valcuotos marinuotos plokštės gali būti naudojamos vietoj šaltų plokščių gaminant pūstuvų ir ventiliatorių sparnuotes, korpusus, flanšus, duslintuvus, pagrindus, platformas ir kt.
Kita pramonė
Kitos pramonės taikymo sritys daugiausia apima dviračių dalis, įvairius suvirintus vamzdžius, elektros spintas, greitkelių apsauginius turėklus, prekybos centrų lentynas, sandėlių lentynas, tvoras, vandens šildytuvų bakus, statines, geležines kopėčias ir įvairių formų štampavimo detales. Nuolat vystantis ekonomikai, nulinės detalės apdorojimas plinta visose pramonės šakose, o perdirbimo įmonės sparčiai dygsta. Labai išaugo plokščių paklausa, taip pat padidėjo potenciali karšto valcavimo marinuotų plokščių paklausa.
produkto demonstravimas
Susiję produktai
-
Karštai valcuoto plieno ritinio marinavimas
Matmenys Plieninės plokštės dydis turi atitikti lentelės „Karšto valcavimo plieno plokščių matmenys ir specifikacijos (ištrauka iš GB/T709-1988)“ reikalavimus. Plieninės juostos dydis turi atitikti lentelės „Karšto valcavimo plieno juostų matmenys ir specifikacijos (ištrauka iš GB/T709-1988)“ reikalavimus. Plieninės plokštės plotis taip pat gali būti bet koks 50 mm arba 10 mm kartotinis. Plokštės ilgis...
-
Didelio tikslumo rašto ritė
Produkto pristatymas. Languoto plieno plokščių specifikacijos išreiškiamos pagrindiniu storiu (neskaičiuojant briaunų storio), yra 10 specifikacijų, kurių storis yra 2,5–8 mm. Languotoms plieninėms plokštėms naudojami Nr. 1–3. B klasės paprastasis anglinis konstrukcinis plienas yra valcuotas, o jo cheminė sudėtis atitinka GB700 „Paprastojo anglinio konstrukcinio plieno techninių sąlygų“ reikalavimus. Plokščių aukštis...
-
Karštai valcuotas plieno ritinys
Produkto koncepcija Karštai valcuotas (karštai valcuotas), t. y. karštai valcuotas ritinys, kurio žaliava yra plokštė (daugiausia ištisinio liejimo ruošiniai), o po kaitinimo grubiu valcavimo staklėse ir apdailos staklėse jis paverčiamas juostiniu plienu. Karšta plieno juosta iš paskutinio apdailos valcavimo staklės laminariniu srautu aušinama iki nustatytos temperatūros, o po to vyniotuvu suvyniojama į plieno ritinį. Atvėsintas plieno ritinys patiria skirtingus...
-
A36 SS400 S235JR karšto valcavimo plieno ritė / HRC
Paviršiaus kokybė skirstoma į du lygius. Įprastas tikslumas: plieninės plokštės paviršiuje gali būti plonas geležies oksido apnašų sluoksnis, rūdys, paviršiaus šiurkštumas, atsirandantis dėl geležies oksido apnašų lupimo, ir kiti vietiniai defektai, kurių aukštis ar gylis viršija leistiną nuokrypį. Rašte leidžiami neaiškūs įbrėžimai ir atskiri pėdsakai, kurių aukštis neviršija rašto aukščio. Didžiausias plotas...